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代替酸洗齒輪表面磨削燒傷檢測儀
- 更新日期:2024-09-23
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代替酸洗齒輪表面磨削燒傷檢測儀*無損,準(zhǔn)確快速,避免酸洗。配置其它探頭還可以檢測:軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸 、噴油嘴、活塞桿、飛機(jī)起落架等。
齒輪磨削燒傷檢測比較實(shí)用、環(huán)保、無損的檢測方法一般采用巴克豪森噪聲法。多年來,巴克豪森噪聲分析一直被普遍用于檢測齒輪磨削燒傷。巴克豪森噪聲探頭與要掃描的表面有點(diǎn)或線形接觸。掃描表面的方法有很多種,通過不同類型的掃描程序,可以*分析齒面,或者將分析區(qū)域定向到通常出現(xiàn)燒傷的表面。巴克豪森噪聲分析法是一種非常靈敏的方法,因此即使掃描線不直接穿過最嚴(yán)重?zé)齻牟课唬筋^也會檢測到燒傷。
代替酸洗齒輪表面磨削燒傷檢測儀*無損,準(zhǔn)確快速,避免酸洗。配置其它探頭還可以檢測:軸承、齒輪、曲軸、凸輪軸 、噴油嘴、活塞桿、飛機(jī)起落架等。齒輪磨削燒傷檢測儀R用于檢查各種尺寸、型式的直齒或斜齒輪的磨削損傷及熱處理缺陷。精密直流伺服電機(jī)可編程,控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)。
齒輪磨削燒傷檢測儀有手動(dòng)及自動(dòng)操作方式。通過操作鍵,可編程建立運(yùn)動(dòng)參數(shù)、選擇測量齒、設(shè)定報(bào)警限及存儲參數(shù)。在10~20秒之內(nèi),就可手動(dòng)完成待檢與檢測后齒輪的更換。
技術(shù)規(guī)格
測量方式:巴克豪森噪聲法
直徑范圍:5~2000㎜
模數(shù)范圍:1~70
測量時(shí)間:2~30秒/齒,與尺寸及表面狀態(tài)有關(guān)
運(yùn)動(dòng)控制:計(jì)算機(jī)控制精密直流伺服電機(jī)探頭由線性軸承驅(qū)動(dòng)
Stresstech Oy總部設(shè)在芬蘭,是生產(chǎn)便攜式X射線應(yīng)力分析儀和代替酸洗齒輪磨削燒傷檢測儀生產(chǎn)廠。在美國和德國設(shè)有工廠,主要產(chǎn)品有:各類殘余應(yīng)力分析儀,齒輪磨削燒傷檢測儀,磨削燒傷檢測儀,激光小孔法應(yīng)力檢測儀,X射線衍射儀和檢測支架,和小孔法殘余應(yīng)力檢測儀。X-射線應(yīng)力分析儀運(yùn)用的是X射線衍射技術(shù)來測量殘余應(yīng)力和殘余奧氏體含量。棱鏡系統(tǒng)基于鉆孔技術(shù)來測量殘余應(yīng)力。
代替酸洗齒輪表面磨削燒傷檢測儀主要應(yīng)用在航天、航空、船舶、電力、石油化工、鍋爐壓力容器、冶金、機(jī)械制造、核工業(yè)、石油、科研機(jī)構(gòu)、大學(xué)等。